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モータースポーツMotor sports

真夏の12時間耐久レース(2009)

12hour+9min Enurance ( 2009/0726 ツインリンク・モテギ )

 夏到来!今年も行って来ました!  _/_/_/_/_/_/ 参戦3年目の12時間耐久 _/_/_/_/_/_/

 前年度まで多少のトラブルはあったものの自分達の中では満足の成績で完走出来ていました
 今までは完走できればという事で参加していたのですが、人間、欲がでるものですね〜〜

 今年は、TOP-10を目指して出発です_(^^)

 
 ピットレーンのサインボードを出すエリアの設置も終わりグリッドにクルマを並べて
 スタート前の和やかな時間です(~_~)

 毎年感じますが100台以上のレースカーがグリッドに並んでスタートすると壮観です!
 さあ、長い長い12時間の始まりです

 
 スタート・時間、まだ余裕ありますね〜

 
 テントの中にテレビを設置して、ラップタイム・順位などを常にチェックです

 

 
 レース中のピット作業は、灼熱の中での事なのでとても慎重さが要求されます
 特に燃料給油に関しては、3人のスタッフが消化器を片手に安全を確認しながら行います
 (一つの火花で大惨事になりかねないので気を抜けません)


 


 レースも中盤に入り、ここまで順調に周回を重ね、なんと順位は5〜8位を行ったり来たり
  このまま行けばー! という矢先、トラブルです↓

  ドライバー交代を終え、スタートをしようとしたらエンジンがかかりません・・・


  急ピッチで調べていると、原因はオルタネーターの配線を繋いでいるステーが
  振動で折れていて、バッテリーで走ってました・・・止まったのがピットで幸いでしたね〜〜

  予期せぬ出来事で、パーツも持ち合わせてないので
  思案の末、配線を手で結んでナットで押さえて、なんとかエンジンに火が入りました!
 (いつ外れてもおかしくない状態でのスタートですが、行くしかありません!)

 _/_/_/_/_/_/ ストップ時間おおよそ25分、痛いロスです _/_/_/_/_/_/

 
 再び走り出したマシン、何とかゴールまで運ばなければ!


(ピットでは一段落です)

 

 

 


 この日の気温が、35℃くらいあったらしく、クルマもドライバーもピットも
 灼熱地獄との戦いです!

 

 

 
 いよいよ、ラスト1時間のスタート! あとは最終ドライバーを信じてチェッカー待ちです!
  12時間を超えた残り9分がなんと長いことか・・・

  応急処置の配線と燃料が保つか、ハラハラものです


 


 夜7;00を過ぎると、すっかり日も落ち、ナイター照明の中傷だらけになりながら
  走り続けて来た155の姿と、エンジン音がとても誇らしく、とても感動的な姿です(~_~)





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 20;09 過酷で長い長いチェッカー・フラッグをくぐりました!!
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 こんな感じで今年も12時間を無事走りきることができました

 昨年の成績を上回ることはできませんでしたが、後半盛り返し、
 充分な順位でチェッカーを受けることができ、 とても感動的な楽しい1日でした



 結果
  完走12時間+9分
  順位総合18位(113台中)

 ーーー総合結果表アイドラーズ)ーーー
 http://www.idlersclub.org/result/2009/090726/090726result.html

 Driver
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  1
I.TAJIMA

  2K.TAKAHASHI
  3Y.INOUE
  4H.KOGURE
  5T.IMAIZUMI
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 Staff
  . J.SATO

 
. F.MIYOKO
  . A.INOUE
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 Photo
  . T.SEKIYA
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 Support
  . INOUE-FAMILY
  . M.IIZUKA


  来年も楽しい1日を造りに参戦したいと思います!

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ みなさま、お疲れさまでした!!!  _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/


GRATOグラート

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